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洛陽柴油發(fā)電機 氣門間隙
氣門接觸高溫氣體，溫度很高，尤其是排氣門的溫度更高。氣門受熱膨脹，沿氣門桿伸長，氣門桿越長，膨脹量越大。如果推桿與氣門腳或搖臂與氣門腳之間，在傳動過程中不留間隙，內燃機工作不久，氣門就會關閉不嚴而漏氣。因此，氣門腳與推桿間或氣門腳與搖臂間要留適當?shù)拈g隙，當氣門受熱膨脹時，使之有膨脹的余地，以免機溫升高后氣門關閉不嚴。
氣門間隙一般為0.2~0.4mm，各種機器說明書上有明確規(guī)定。
若間腺因發(fā)動機使用久了或調整不當變大時會使氣門升程減小，開肩時間變短，造成進氣不足或排氣不充分，發(fā)動機功率下降。同時，氣門腳沖擊負荷增加，加速磨損。若間隙太小時，會出現(xiàn)氣門關閉不嚴，發(fā)生漏氣造成壓縮不良的后果。
所以在內燃機工作一段時間后，要進行氣門間隙的校準，其方法是調整挺桿或搖臂上的調整螺桿。
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