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柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高是嚴(yán)重的機(jī)械故障，必須立刻緊急停機(jī)，切勿強(qiáng)行啟動(dòng)。轉(zhuǎn)速失控會(huì)急劇加劇零件磨損，甚至導(dǎo)致連桿斷裂、飛輪破裂等災(zāi)難后果。
一.緊急停機(jī)，此時(shí)禁止降低負(fù)載或嘗試慢慢減油，必須立即切斷油路或氣路：
斷氣：用布堵死空氣濾清器進(jìn)氣口，窒息熄火。
斷油： 若油泵有斷油拉桿，直接拉到停油位或迅速擰松高壓油管接頭
減壓：有減壓裝置的話(huà)，立即扳到減壓為止。
二.常見(jiàn)原因排查，停機(jī)后檢查以下部位故障：
1.調(diào)速器故障，檢查傳感器、執(zhí)行器是否卡死或損壞；
2.油泵卡死：油泵柱塞卡在最大供油位，通常因燃油過(guò)臟或長(zhǎng)期不用；
3.額外油源：檢查機(jī)油是否過(guò)多或渦輪增壓器是否竄機(jī)油導(dǎo)致誤燃。
三.維修與復(fù)位
1.強(qiáng)制維修：由專(zhuān)業(yè)人員修復(fù)調(diào)速器、油泵或更換機(jī)油，嚴(yán)禁清理后立即啟動(dòng)。
2.清除報(bào)警：修好后在控制面板上復(fù)位超速報(bào)警信號(hào)。
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